Encore un superbe voyage dans un pays qui n'est pourtant pas une destination courante pour des français.
Le Causase (et la moto) participe largement à son attrait.
Tbilissi est une ville très animée, fréquentée pour de nombreux touristes venus de Russie, des anciens pays de l'est, israéliens, turcs, iraniens ......
Les européens sont aussi présents: allemands, anglais , suédois .....et français
Il ne faut pas hésiter à prendre un billet d'avion à 350€ pour venir en Géorgie qui aspire très fort a être considéré comme européen. Le dépaysement est garanti
Une liste ci-après de quelques petits trucs qui nous ont surpris ou amusés
accueil :
Les géorgiens sont très serviables lorsqu'on les sollicitent dans la rue pour trouver un restaurant, un hôtel, ....
Ils sont également très chaleureux une fois que la relation est crée.
Il est par contre difficile d'obtenir un sourire ou une marque d'intérêt de la part d'une serveuse au restaurant, d'une vendeuse de magasin ou d'un pompiste .
Serait-ce une réminiscence de l'ère communiste ?
voitures:
très surpris de constater qu'un grand nombre de voitures ont la conduite à droite. Celles-ci sont vendues beaucoup moins chères que les conduites à gauche. A part qu'elles viennent du Japon, nous n'avons pas d'explication claire sur les raisons de cette différence de prix
Autre particularité, les pares chocs avant ou arrière ont souvent disparus.
deux roues:
Absence totale de vélos, scooters, motos. Ceci était déjà le cas en Arménie. Quelle en est la raison: mystère ?
chiens
énormément de chiens errants , mais pas à Tbilissi
3 coffees please:
voir la photos des mains: faite le signe gauche et vous aurez 2 cafés
Il faut donc faire comme à droite (si vous en êtes capables)
Taxis
Les chauffeurs se signent systématiquement en passant devant une église...... et elles sont nombreuses à Tbilissi
GEORGIE
le grand Caucase.... Francesco, Patrice et Roger sur des BMW GS 650
mercredi 27 septembre 2017
lundi 25 septembre 2017
retour
demain départ de l'hôtel à 3h du matin pour un décollage à 5h30
vers Kiev puis Paris pour Francesco .
Istanbul pour Patrice et Roger qui devront passer 8h à l'aéroport avant de rejoindre Lyon
vers Kiev puis Paris pour Francesco .
Istanbul pour Patrice et Roger qui devront passer 8h à l'aéroport avant de rejoindre Lyon
Tbilissi
Balade de Patrice dans le vieux Tbilissi.
un million d'habitants pour 3,8 millions pour tout le pays .......
un million d'habitants pour 3,8 millions pour tout le pays .......
le téléphérique amène à la forteresse dont il ne reste plus grand chose |
place meidan |
falaises de la rivière Koura |
architecture traditionnelle |
il ne faut pas trop sortir des rues principales |
le fer forgé est prisé dans le pays |
rue des restaurants à touristes |
Saint Georges incontournable |
Borjomi eau minérale l'une des richesses du pays |
les motos
Nous avons été un peu déçus par nos montures
Le modèle n'est pas en cause, les BMW GS 650 étant parfaitement adaptées à ce genre de voyage.
Monocylindre refroidissement liquide, aussi bien à l'aise sur la route que sur la piste.
Celles fournies par MotoTravel manquaient visiblement de préparation.
La rouge, si elle a bien fonctionnée avait des valises dont la moitié des fixations étaient cassées
La grise avait dû subir un gros choc lors d'un précédent voyage, la bulle et l'habillage avait tendance a s'envoler à "grande" vitesse, le cadre de fixation des valise a failli tomber sur la piste.
L'"orange" après son changement de la pompe à eau ne fonctionnait pas correctement. Elle a failli ne pas repartir de Shatili , la batterie n'avait plus de liquide. Nous avons finalement pu la faire démarrer avec la batterie d'un 4X4: petite frayeur pour le dernier jour.
Nous avons expliqué ceci à Willem qui nous a fait une ristourne pour en tenir compte.
Ces petits ennuis n'ont heureusement pas mis en cause notre voyage
Un petit reportage sur Tbilissi va suivre
Le modèle n'est pas en cause, les BMW GS 650 étant parfaitement adaptées à ce genre de voyage.
Monocylindre refroidissement liquide, aussi bien à l'aise sur la route que sur la piste.
Celles fournies par MotoTravel manquaient visiblement de préparation.
La rouge, si elle a bien fonctionnée avait des valises dont la moitié des fixations étaient cassées
La grise avait dû subir un gros choc lors d'un précédent voyage, la bulle et l'habillage avait tendance a s'envoler à "grande" vitesse, le cadre de fixation des valise a failli tomber sur la piste.
L'"orange" après son changement de la pompe à eau ne fonctionnait pas correctement. Elle a failli ne pas repartir de Shatili , la batterie n'avait plus de liquide. Nous avons finalement pu la faire démarrer avec la batterie d'un 4X4: petite frayeur pour le dernier jour.
Nous avons expliqué ceci à Willem qui nous a fait une ristourne pour en tenir compte.
Ces petits ennuis n'ont heureusement pas mis en cause notre voyage
Un petit reportage sur Tbilissi va suivre
dimanche 24 septembre 2017
Shatili
C'est pour vivre des journées comme
celles d'hier et d'aujourd'hui qu'un motard peut décider d'acheter un
billet d'avion
La vallée pour atteindre le village de
Shatili est parallèle à celle de la route militaire
Une piste de 100 km monte de 800 m à
un col de 2680 m pour redescendre à 1400 m l'altitude du village.
On pourrait dire que cette piste est
très belle mais cela ne traduirait pas ce que nous avons ressenti en
la parcourant.
Ce fut un enchantement permanent, une
succession de gorges le long de la rivière puis les grands espaces
et les lacets de la montée au col.
Le parcours est très bien aménagé
avec des canalisations aux descentes de torrents qui évitent un
maximum les parties glissantes que l'on a de la peine à apprécier
Les difficultés sont justes au niveau
nécessaire et suffisant pour faire plaisir à des enduristes qui ne
participent pas au championnat de France.
Les photos ne pourront pas faire
ressentir complètement le choc que l'on a eu en découvrant à la
sortie du dernier virage le village forteresse de Shatilli
les bâtiments datent pour la plupart
du Xème siècle avec une restauration entreprise il y a une
vingtaine d'années.
Nous sommes à quelques encablures de
la Tchétchénie, province russe. Aucune possibilité de passage bien
sûr
Nuit dans un hôtel gîte
La vallée étant un cul de sac il faut
faire le trajet inverse ce qui n'a pas été une contrainte !!!
Ce soir retour à Tbilissi pour rendre les motos
Nous reviendrons sur les problèmes rencontrés sur ces motos
le but de 2 journées de piste et un peu de notre voyage....; pas déçus !!!!! |
approche du col |
montée au col à 2680 m |
attention au chien du berger, danger |
Il faut attendre que la piste qui s'est effondrée soit refaite pour passer |
hôtel gîte à coté de Shatili |
rudimentaire mais très propre construit par le propriétaire |
village forteresse classé à l'Unesco, 20 habitants recensés |
Ce site attire de nombreux minibus 4X4 qui montent des touristes de tous les pays |
chemin vers la Tchétchénie toute proche |
table d'hôte, partagée avec des russes montés en BMW X5 et un couple malaisien arrivé de la vallée d'à coté.... à cheval |
miam miam |
Que dire !!!!! |
Ces jeunes beautés russes apprécient nos mécaniques allemandes ..... |
tombes |
petit sanctuaire le long de la route, la source et la table servent à de petites réunions souvenir pendant lesquelles il n'y a pas que de l'eau qui est bue |
offrande le long du chemin ?????? |
samedi 23 septembre 2017
Dans la montagne
tout près de la Tchétchénie : pas d'Internet
Dernières nouvelles:
Nous sortons de la piste , retour imminent à Tbilissi.
La moto de Francesco a tendance a perdre ses pièces
La moto de Roger a une batterie HS
La moto de Patrice se porte bien
Toutes les infos sur nos deux dernières journées dans quelques heures
Dernières nouvelles:
Nous sortons de la piste , retour imminent à Tbilissi.
La moto de Francesco a tendance a perdre ses pièces
La moto de Roger a une batterie HS
La moto de Patrice se porte bien
Toutes les infos sur nos deux dernières journées dans quelques heures
vendredi 22 septembre 2017
route militaire russe
C'est le nom officiel de cette route unique vers la Russie
On imagine donc quelle était sa destination initiale.
c'est aujourd'hui la deuxième route la plus fréquentée du pays après celle de l'axe est-ouest.
Camions de tous les pays, bus minibus et 4X4 touristiques donnent une densité de trafic incroyable.
Il faut faire avec les camions surchargés qui roulent au pas dans le col
La localité de Stepanminda au dessus de la station de ski de Gudauri ou nous avons couché est le rendez vous des touristes et des randonneurs
Beaucoup des motards au long cours sur leurs BMW, Triumph Tiger, Africa Twin suivent aussi cette route.
Ce soir nous sommes redescendus près de Tbilissi pour mieux remonter dans la montagne sur ce qui sera notre dernière piste géorgienne
Petite hôtel simple en bord de route, les bouchons d'oreilles seront nécessaires.
On imagine donc quelle était sa destination initiale.
c'est aujourd'hui la deuxième route la plus fréquentée du pays après celle de l'axe est-ouest.
Camions de tous les pays, bus minibus et 4X4 touristiques donnent une densité de trafic incroyable.
Il faut faire avec les camions surchargés qui roulent au pas dans le col
La localité de Stepanminda au dessus de la station de ski de Gudauri ou nous avons couché est le rendez vous des touristes et des randonneurs
Beaucoup des motards au long cours sur leurs BMW, Triumph Tiger, Africa Twin suivent aussi cette route.
Ce soir nous sommes redescendus près de Tbilissi pour mieux remonter dans la montagne sur ce qui sera notre dernière piste géorgienne
Petite hôtel simple en bord de route, les bouchons d'oreilles seront nécessaires.
des centaines de camions venant ou allant en Russie, Arménie, Turquie, Azerbaïdjan, Géorgie........ |
Nos petites motos bien que très agiles ont parfois des difficultés à faire leur route |
On imagine ce que doit être cette route enneigée qui passe un col à 2300m |
Il faut faire avec |
monastère près de la frontière russe ( il n'est pas penché en réalité....) |
Frontière avec la Russie |
A quelques kilomètres de la frontière le mont Kazbeck 5037 m magnfique |
c'est tellement beau qu'on le remet une deuxième fois |
cascade "ferrugineuse" |
la vallée fait plus de 100 km |
Francesco s'est fait des amis dans la file d'attente des travaux |
tenue des bergers locaux pour touristes bien sûr |
jeudi 21 septembre 2017
Passage à l'est
Ce matin nous étions à l'ouest de l'Ossétie du Sud, ce soir nous sommes à l'est.
Il a donc fallu contourner cette enclave dans le territoire géorgien par le sud puisque son accès est totalement interdit par les troupes russes.
Ce qui devait être une promenade sur belle route a failli tourner en galère par la faute du GPS qui voulait nous faire prendre des chemins de traverse en direction de l'Ossétie.
Après un petit "jardinage" dans les villages, l'asphalte a été retrouvé.
Halte à Gori la ville natale de Staline
Visite près de Gori du site de Uplistsikhe cité troglodyte
Rencontre d'un couple de motards portugais qui eux aussi ont largués les amarres et sont dans un trip vers le Japon sur une BMW GS800.
Il est toujours étonnant de constater qu'à chaque voyage on rencontre des jeunes avec des rêves qui paraissent fous et décident de les réaliser !!!
Ce soir remontée vers la frontière russe par la seule route très fréquentée qui relie les deux pays.
Nous sommes à 2100m et à 40 km de la Russie à la frontière de laquelle nous nous présenterons demain.
Il a donc fallu contourner cette enclave dans le territoire géorgien par le sud puisque son accès est totalement interdit par les troupes russes.
Ce qui devait être une promenade sur belle route a failli tourner en galère par la faute du GPS qui voulait nous faire prendre des chemins de traverse en direction de l'Ossétie.
Après un petit "jardinage" dans les villages, l'asphalte a été retrouvé.
Halte à Gori la ville natale de Staline
Visite près de Gori du site de Uplistsikhe cité troglodyte
Rencontre d'un couple de motards portugais qui eux aussi ont largués les amarres et sont dans un trip vers le Japon sur une BMW GS800.
Il est toujours étonnant de constater qu'à chaque voyage on rencontre des jeunes avec des rêves qui paraissent fous et décident de les réaliser !!!
Ce soir remontée vers la frontière russe par la seule route très fréquentée qui relie les deux pays.
Nous sommes à 2100m et à 40 km de la Russie à la frontière de laquelle nous nous présenterons demain.
marché agricole le long de l'autoroute entre Gori et Tbilissi |
brochettes de noix enrobées de caramel |
forteresse de Gori |
mémorial à la gloire des soldats géorgiens au pied de la forteresse |
Site troglodyte de Uplistsikhe |
habité depuis 3000 BC |
Monastère en montant vers la Russie |
Inscription à :
Articles (Atom)